Subaru – Primul motor boxer diesel

Lansarea a avut loc la a 77-a ediţie a Salonului Auto de la Geneva şi a reprezentat principala atracţie a standului constructorului Subaru. Soluţia tehnică aleasă, de a dispune cei patru cilindri într-o configuraţie boxer la un motor diesel, reprezintă o premieră mondială, care aduce câteva avantaje clare. Un motor boxer reduce vibraţiile şi zgomotul la minim, puncte sensibile la un diesel, rezultând o echilibrare mai bună şi un comportament rafinat.

În acelaşi timp, centrul de greutate al motorului a fost coborât permiţând o ţinută de drum mult mai bună. Noul propulsor turbo diesel boxer nu necesită arbori de echilibrare, având dimensiuni compacte, asemănătoare cu cele ale motorului pe benzină. Debutul pe o maşină de serie va avea loc la începutul anului viitor, iniţial cu o cilindree de 2,0 litri şi o putere estimată de 165 CP, urmând ca în viitor să existe şi o versiune de 3,0 litri.